“喊破嗓子不如做出样子”，这是黑河铁路(集团)有限责任公司工务段孙吴线路领工区领工员刘强常说的一句话，在26年的工作中，他用实际行动验证了这句话。他管理的孙吴线路车间具有线长、点多、设备复杂的特点，工作难度大。多年来，他以脚踏实地的实干精神、雷厉风行的工作作风创造出了不平凡的业绩。

　　2013年夏季，湍急的洪水冲毁了公司管内56处线路的路基，长度累计6385米，最深处10余米。面对灾情刘强看在眼里急在心上，危急时刻他带领车间职工在抢险地点卸料，在雨水里忙前跑后指挥卸车，衣服被雨水浸透了，嗓子喊哑了，他没有退缩，又仔细检查线路为下次卸车做好准备。夜里职工们换班到附近车站休息，他还要在现场继续指挥卸车，实在困急了就在线路旁眯会儿。就这样他在受灾现场连续守了3天4夜。

　　2014年，黑河铁路(集团)有限责任公司要求对管内水害隐患进行全面整改，作为车间负责人的刘强对管内隐患地段逐一排查。由于大部分是路堑地段坐落在深山中，行走和施工难度大。经过多次实地考察，他制定了详细的整治方案，并亲自带领施工。为缩短工期节省开支，他每天天不亮就来到现场指挥清挖排水沟、截水沟，严格把握各项标准，一直到天黑才拖着疲惫的身躯回家。在他的努力下仅用了十余天就清挖各种排水设备5000余米。自从他担任工长至今仅在水害抢险中卸沙石料600余车、3.1万余吨，确保安全行车3460次，安全运送旅客9.1万人次。

　　刘强对待工作认真负责，管内所有设备他都了如指掌。据统计，自1995年至今，刘强义务奉献工时达9000小时，比别人多干了5年多的工作量，仅2014年他徒步检查设备就达1600公里。多年来，他组织职工累计为企业创收增效节约各项工程装车等费用近140万元，发现并排除行车安全隐患70余处，防止各类事故41起，为列车安全运行做出了贡献。　“企业就像是过日子，要学会节省每一分钱，积少成多，就会有大用处。”他是这样说的，也是这样做的。沿线所有废旧料他都带领大家进行回收，孙吴站区所有的线上料都统一码放、集中保管，旧料回收后返回段里，他带领职工用废旧枕木搭建库房、建造围墙。自2009年至今仅回收旧料就达500余吨，为公司节约66.4万元，每年组织职工自制工具2000余件，自修工具500余件，为企业节约资金1.5万余元。